VIDEO DANA

Baja Mali Knindza – Bozic je

Radio XXL

Jedna stjuardesa nedavno je priznala da je svedok skoro svakodnevnih seksualnih odnosa među putnicima u avionu, ali i da ih i sama redovno upražnjava i sa pilotima i sa putnicima.

Njenu ispovest prenosimo u celosti:
„Mada nije dozvoljeno, ljudi dobiju naročitu inspiraciju na više od 10.000 metara. Svi odmah pomisle na seks u toaletu, neretko pod dejstvom alkohola, naročito na dugim prekookeanskim letovima.
Bilo mi je više puta neprijatno kada se razni zvuci začuju, a ljudi sa malom decom u blizini se prave kao da se ništa ne dešava.

Jednom prilikom, na polupraznom letu za Singapur, mladić i devojka su počeli da se ljube i maze, ali ubrzo su se pokrili ćebetom i prigušeno se smejuljili. Nisam više obraćala pažnju na njih.

Foto-ilustracija: Profimedia/Corbis,stjuardesa, putovanje, ispovest, seks, piloti, ljubav, dozivljaj

Foto-ilustracija: Profimedia/Corbis

Međutim, kad su počele turbulencije, dok sam prolazila pored njih, ćebe je spalo – ona je bila bez gaćica u suknji i sedela je mu je u krilu. Naravno, njemu su pantalone bile spuštene. Bilo im je jako neprijatno, ali posavetovala sam ih da odu u toalet da završe posao čim prođu turbulencije. Samo da budu tihi…

 seks u avionu, nestasne stjuardese, seks na visini, ispovest, stjuardesa, putovanje, seks, piloti, ljubav, dozivljaj, seksi stjuardesen, avion, luksuz,posao

Inače nisam tako blaga, ali i ja sam svašta prošla. Imam dečka, s kim se zbog posla retko viđam. Zato je valjda normalno što se i ja upuštam u seksualne avanture s pilotima, kao i svi drugi ljudi sa svojim kolegama. S tim što mi to radimo gotovo svakodnevno, i to zato što smo uvek u nekom drugom gradu i sa drugim ljudima.

Foto: Instagram , seks u avionu, nestasne stjuardese, seks na visini, ispovest, stjuardesa, putovanje, seks, piloti, ljubav, dozivljaj, seksi stjuardesen, avion, luksuz,posao

Foto: Instagram

Seks sa pilotima je strašno uzbudljiv, a naročito pamtim onaj u Bangkoku. Zbog vremenske razlike nisam mogla da zaspim po sletanju i tada me je pilot pozvao na piće. Znala sam šta želi. I pristala sam, mada je bio 15 godina stariji od mene. Tako smo se u jednom klubu opuštali uz piće, a onda nam je jedna od devojaka iz kluba prišla i oboma izvela ples u krilu.

 seks u avionu, seks u avionu, nestasne stjuardese, seks na visini, ispovest, stjuardesa, putovanje, seks, piloti, ljubav, dozivljaj, seksi stjuardesen, avion, luksuz,posao

Nisam bila svesna baš svega jer sam bila pijana, ali ubrzo smo sve troje završili u njegovoj hotelskoj sobi. Bilo je neverovatno! On je prvo posmatrao nas dve dok smo se mazile, a onda nam se pridružio, s tim što je više pažnje posvetio meni. Sve je trajalo nekoliko sati i nijednog trena se nisam pokajala.
Mada putnici mogu biti veoma naporni, jednom sam imala seks sa nekim biznismenom, i to u njegovoj vili, čim smo sleteli.

 sex , stewardessen, seks u avionu, nestasne stjuardese, seks na visini, ispovest, stjuardesa, putovanje, seks, piloti, ljubav, dozivljaj, seksi stjuardesen, avion, luksuz,posao

U svakom slučaju, u mom poslu nikad nije dosadno. A najzanimljivije je što onda kad su jake turbulencije i kad avion propada, nama je tada najmirnije. Svi su u strahu, a mi čak stignemo i da se malo odmorimo.“

Nemoralne ponude su sastavni deo posla stjuardese: EVO ŠTA SE SVE DEŠAVA U PRIVATNIM AVIONIMA BOGATAŠA!

Emilija Džordž radila je na brojnim privatnim letovima kao stjuardesa, a za britanski je odlučila da otkrije šta se sve događa u privatnim avionima bogataša visoko iznad zemlje.

 sex im flugzeug, sex , stewardessen, seks u avionu, nestasne stjuardese, seks na visini, ispovest, stjuardesa, putovanje, seks, piloti, ljubav, dozivljaj, seksi stjuardesen, avion, luksuz,posao

Kada možete sebi da priuštite privatni let, novac vam nije problem. Bilo je tu večera od milion funti, salate od 700 dolara, pa čak i teretana u avionu ili diskoteke sa šipkama na kojima devojke mogu da plešu… Videla sam čak i presto od zlata – ispričala je Emiljia.

 flugzeug, stewardessen, sex im flugzeug, sex , stewardessen, seks u avionu, nestasne stjuardese, seks na visini, ispovest, stjuardesa, putovanje, seks, piloti, ljubav, dozivljaj, seksi stjuardesen, avion, luksuz,posao

Često se susretala s nemogućim zahtevima koje je morala da ispuni. Plaćali su joj vožnju taksijem od 500 funti samo da bi pokupila kavijar, a čak je dolazilo i do prisilnog sletanja zbog snažne želje za Mekdonaldsovom hranom.

 sex im flugzeug, personal, sex im flugzeug, sex , stewardessen, seks u avionu, nestasne stjuardese, seks na visini, ispovest, stjuardesa, putovanje, seks, piloti, ljubav, dozivljaj, seksi stjuardesen, avion, luksuz,posao,prostitucija

Jednom sam posluživala losos kome su ceo njegov život puštali klasičnu muziku – otkriva samo jedan od mnogih potpuno bizarnih zahteva bezobrazno bogatih putnika.

Nemoralne ponude su normalan deo posla, kaže. Najgore joj je bilo sa moćnim poslovnim ljudima koji bi je dodirivali ili joj bez srama nudili intimna druženja, a znali su i da nenajavljeno upadaju u njenu hotelsku sobu.

Vlasnik jednog privatnog aviona je imao čak i nastrane uniforme za stjuardese, koje su morale da nose sve vreme, a one koje bi odbile ne bi dobro prošle.

sex , stewardessen, sex im flugzeug, sex , stewardessen, seks u avionu, nestasne stjuardese, seks na visini, ispovest, stjuardesa, putovanje, seks, piloti, ljubav, dozivljaj, seksi stjuardesen, avion, luksuz,posao,prostitucija
sex , stewardessen, sex im flugzeug, sex , stewardessen, seks u avionu, nestasne stjuardese, seks na visini, ispovest, stjuardesa, putovanje, seks, piloti, ljubav, dozivljaj, seksi stjuardesen, avion, luksuz,posao,prostitucija
 sex , stewardessen, sex im flugzeug, sex , stewardessen, seks u avionu, nestasne stjuardese, seks na visini, ispovest, stjuardesa, putovanje, seks, piloti, ljubav, dozivljaj, seksi stjuardesen, avion, luksuz,posao,prostitucija

 stewardessen, sex , stewardessen, sex im flugzeug, sex , stewardessen, seks u avionu, nestasne stjuardese, seks na visini, ispovest, stjuardesa, putovanje, seks, piloti, ljubav, dozivljaj, seksi stjuardesen, avion, luksuz,posao,prostitucija

Foto-ilustracija: Profimedia/Corbis

No, ima ovaj posao i pozitivnih strana, priznaje Emilija. Dobijala je ogromne dnevnice i od nekoliko hiljada dolara, skupe pokone, šminku i odeću, kao i brojne VIP ulaznice.

 sex stewardessen, sex , stewardessen, sex im flugzeug, sex , stewardessen, seks u avionu, nestasne stjuardese, seks na visini, ispovest, stjuardesa, putovanje, seks, piloti, ljubav, dozivljaj, seksi stjuardesen, avion, luksuz,posao,prostitucija
Bildergebnis für sex stewardessen, sex , stewardessen, sex im flugzeug, sex , stewardessen, seks u avionu, nestasne stjuardese, seks na visini, ispovest, stjuardesa, putovanje, seks, piloti, ljubav, dozivljaj, seksi stjuardesen, avion, luksuz,posao,prostitucija

Odsedala je u najskupljim hotelima i jela u najboljim restoranima, a često je dobijala i svog privatnog vozača do sledećeg leta. Uniforme su većinom radili čuveni dizajneri, a mogla je da jede sve što jedu i klijenti u avionu.

Otkrila je da za ovaj posao osoba mora da bude veoma diskretna i spremna na buran raspored. Ključno je, kaže, znati da se nosite sa zahtevnim klijentima čije želje često znaju da budu van granica zdravog razuma.

SEKS U AVIONU NAPLAĆIVALA 1.700 EVRA: Stjuardesa zaradila 880.000 evra baveći se prostitucijom!

Stjuardesa-prostitutka je otkrivena prošlog meseca kada je uhvaćena usred seksualnog odnosa s jednim od putnika. Devojka je odmah dobila otkaz i deportovana je iz zemlje u kojoj je radila

Stjuardesa koja je radila za jednu avio-kompaniju sa Bliskog istoka zaradila je u “karijeri” 880.000 evra baveći se prostitucijom.

Neimenovana devojka naplaćivala je 1.700 evra za seks u toaletu aviona. Ovu neverovatnu vest preneli su mediji iz Dubaija. Gotovo milionsku sumu zaradila je za samo dve godine “rada.”

Stjuardesa-prostitutka je otkrivena prošlog meseca kada je uhvaćena usred seksualnog odnosa s jednim od putnika. Devojka je odmah dobila otkaz i deportovana je iz zemlje u kojoj je radila.

Novinari iz Dubaija su napisali da je devojka vrlo brzo priznala da joj to nije bio prvi incident.

 sex stewardessen, sex , stewardessen, sex im flugzeug, sex , stewardessen, seks u avionu, nestasne stjuardese, seks na visini, ispovest, stjuardesa, putovanje, seks, piloti, ljubav, dozivljaj, seksi stjuardesen, avion, luksuz,posao,prostitucijaFoto: Facebook

– Najviše je radila na letovima sa Bliskog istoka za Ameriku. Tokom višečasovnih letova imala je po nekoliko klijenata – naveli su mediji.

(Telegraf.rs / Izvor: Index.hr)

 

Priča je ubedljiva zbog radarske i optičke detekcije sa zemlje i neba, vojne mreže VOJ, oblasne kontrole Beograd, ali i vojne intervencije, dizanje “migova” i zapovest o obaranju neidentifikovane letelice

Najmisteriozniji slučaj jugoslovenske avijacije dogodio se pre skoro 40 godina, a veći deo javnosti i dalje nije upoznat sa detaljima na noćnom letu Zagreb – Beograd – Titograd, odnosno današnje Podgorice. Ono što ovaj let hrvatske aviokompanije “Pan adria” od 16.08.1977. godine, razlikuje od svih ostalih, jeste tajanstvena nebeska pratnja u obliku neidentifikovane, užarene, crvene svetlosti koja je uslovila reakciju tadašnjeg vojnog vrha, obaranje “miga 21” i smrt jednog pilota!

Za slučaj je pre skoro 20 godina saznao istraživački novinar Đulijano Marinković, a svoja otkrića on je objavio nedavno. Koliko je ovaj događaj bio važan, najbolje oslikava podatak da je mogao odložiti turneju ka Kini, Severnoj Koreji i Rusiji doživotnom predsedniku Socijalističke federativne republike Jugoslavije Josipu Brozu Titu.

vojna tajna jna, misterija nlo, vanzemlajci, putnicki avion, vojna tajna, misterija, nlo, pilot, avion, jugoslovenska avijacija, mig21, pogibija pilota, batajnicas, beograd, zagreb, titograd, jna, Josip Broz Tito,

Josip Broz Tito

Kazivanja o avionu u kome se nalazi 50-ak putnika, sa leve strane praćenih užerenom kuglom, koja u blizini surčinskog aerodroma stoji tako da se vidi i golim okom, ali i očitava na najmodernijim instrumentima u Kontroli leta; zatim intervenciju četiri “miga”, od kojih su dva oborena zajedno sa jednim pilotom; kao i potpisivanje ugovora o tajnosti; u potpunosti nadmašuje i najbolje moguće naučno-fantastične filmove.

– Reč je o najfascinantnijem slučaju do kog sam imao prilike da dođem na našim prostorima. Priču o incidentu iz 70-ih, kada je jedan civilni avion na celom njegovom putu pratilo neobično svetlo i događala se cela jedna interakcija, čuo sam 1996. godine, a potvrdili su je profesor i tadašnji šef tehnike u “Pan adrii” Borivoje Galović, koji je pričao na fakultetu budućim pilotima, pilot Dobrisav Džeba, kopilot Milenko Bajtolić, mehaničar leta Stanko Naletilić… Ona ima elemente prvoklasnog i svetskog slučaja, za koji zapadni istraživači skoro i da ne znaju, a to su su radarska i optička detekcija sa zemlje i neba, od vojne mreže VOJ, od oblasne kontrole Beograd, vojnu intervenciju i dizanje “migova” i zapovest o obaranju NLO – objasnio je Marinković.

Šta se te noći dešavalo na nebu, saznajte od glavnih aktera ove neverovatne priče:

Pilot Dobroslav Džeba

 vojna tajna jna, misterija nlo, vanzemlajci, putnicki avion, vojna tajna, misterija, nlo, pilot, avion, jugoslovenska avijacija, mig21, pogibija pilota, batajnicas, beograd, zagreb, titograd, jna, Josip Broz Tito,

pilot Dobroslav Dzeba

– Poleteli smo normalno, sa 50-putnika, iz Zagreba za Beograd, bila je normalna, ugodna, letnja noć i onda smo dobili dozvolu od beogradske Kontrole leta da produžimo let za Surčin. Negde oko Sremske Mitrovice smo počeli da poniramo. Tada smo primetili jedno svetlo, crveno, jako intenzivno, sa leve strane. Kretalo se paralelno sa nama, da ne kažeme letelo. Bilo je tako jako da se u njega nije moglo gledati, da bi se otkrilo ima li nečeg u njemu i oko njega. Pratilo nas je tako da je uskladilo i brzinu i visinu. Kad smo došli na 300 metara – krajnje vreme za dozvolu za sletanje – objekat je stao i prema levom krilu se njegova brzina počela smanjivati, a mi smo sleteli. Onda smo videli kao lagani odsjaj, bilo je kao maglica ili malo oblačića, videli smo to crveno svetlo kako stoji tamo, na mestu gde se zadržalo gde smo mi sleteli. U kontroli nas je čekalo veliko društvo, i civilno i vojno. Uglavnom su nam rekli da to što smo videli da to ostane među nama, da ne govorimo dalje, da oni istražuju šta se desilo, da je objavljena vojna pripravnost, da su vojnički migovi već spremni za poletanje. Mislili smo da će tako biti lakše da nastavimo dalje, jer smo mislili da nas neko štiti.

Foto: Profimedia/Corbis

Foto: Profimedia/Corbis

Posle sam saznao da su se oni spremali za odlazak Tita, koji je trebalo da u devet sati ujutru sa Batajnice otputuje u posetu Rusiji, Kina, Severna Koreji… Posle konsultacije, doneli smo odluku da nastavimo let. Dve minute kasnije, to nešto se pokrenulo i kako smo mi išli prema Valjevu, tako je i ono išlo paralelno sa nama. Iz kontrole su nam rekli da okrenemo ulevo, u tom momentu smo naciljali u taj crveni objekat, kad smo se stabilizirali u tom smeru, objekat je povećao brzinu i to od potpunog mirovanja, do sedam puta brzine zvuka (oko 9.000 kilometara na sat). Kasniji proračuni su utvrdili da je objekat imao 150 metara. Šef smene je počeo da paniči “okrećite, okrećite”. Objekat se zaustavio i krenuo nazad prema Batajnici, mi mu nismo više bili interesanstni. U povratku su nas dočekali vojni i civilni zvaničnici i pod pretnjoim moje bezbednosti mi rekli da nikada nikom ne pričam tome. Ja sam to vrlo, vrlo ozbiljno shvatio i do pre par godina nije mi padalo na pamet da o tome išta i razmišljam. To sam pokopao, mislio sam da je priča sa tim gotova. Kasnije smo saznali da je najmanje jedan pilot poginuo, generali su svi bili ljuti kako im je to pobeglo, a mene je zanimalo šta bi se desilo da smo tu, na Valjevu, produžili dalje.  To se ne zaboravblja! Šta god da je bilo, u nama je ostalo kao jedan nedorečeni insert iz profesionalnog života.

Mehaničar leta Stanko Naletilić

 vojna tajna jna, misterija nlo, vanzemlajci, putnicki avion, vojna tajna, misterija, nlo, pilot, avion, jugoslovenska avijacija, mig21, pogibija pilota, batajnicas, beograd, zagreb, titograd, jna, Josip Broz Tito,

Mehaničar leta Stanko Naletilić

– Svetlo je bilo, ne, plavo, crveno, kao žarka svetlost, ne. Isijavala je te boje, kao elipsasta, nepravilna kugla. Nije bio čisti krug. To nas je pratilo od Mitrovice skroz do Beograda, do sletanja. Nakon sletanja mi smo izašli van, gledali smo gore i videli tu kuglu. U međuvremenu je posada otišla do kontrole leta da vide šta je to bilo tamo, međutim sve je to bilo sa nekakvim velom tajne. Saznao sam da su i oni videli na radaru i golim okom, i da je vojska u pripravnosti… Kada smo ponovo poleteli ka Titogradu, kontrolor nas je zamolio da okrenemo u levo, prema tom predmetu. Ono je menjalo brzinu, od mirovanja do neverovatne brzine. Onda nam je rekao: “Okrenite vi natrag prema Valjevu, ovo se okrenulo ka vama”. Stjuardese, putnici, svi su bili u panici… Čuli smo da su dva miga od četiri bila i oborena. Vojska nije davala nikakve informacije.

 Bivši načeknik Konrole leta za celu Jugoslaviju, Zlatko Vereš (Zvali ga u jedan posle ponoći u stan, da dođe u BGD, u kontrolu leta)

Printskrin: RTS2

Printskrin: RTS2

– Imali smo super modernu tehniku, najmoderniju kontrolu leta, tako da smo imali priliku da potpuino pratimo tok čitavog tog događaja. Seo sam u kola, sa pomoćnikom smo otišli u oblasnu kontrolu i tačno se videlo da je to objekat. Pored primarnog, imali smo i sekundardni radar. I jedan i drugi signal bio je obrađen kompjuterom, a od podataka smo dobili brzinu, visinu i smer. Videli smo kad je NLO prešao sa levog na desnu stranu, svi putnici se prebacili isto da bi gledali. Kad je avion došao na pola puta, ovaj objekat se dosta velikom brzinom postavio između Batajnice i Surčina, Tu smo ga izgubili, jer radari imaju program koji briše stalni cilj u slučaju da se on ne kreće. Imali smo i vezu sa oficirom za navođenje, ali smo ga videli u oblacima golim okomVojska je na kraju napravila svoju komisiju, objašnjenje je bilo da se radi o meteorološkom balonu. Ne znam da neki balon može sa 500-600 klometara da prati avion.

Bivši komandir voda u radarskoj stanici Kačarevo kod Pančeva, Aldo Matić

 vojna tajna, misterija, nlo, pilot, avion, jugoslovenska avijacija, mig21, pogibija pilota, batajnicas, beograd, zagreb, titograd, jna, Josip Broz Tito,

Printskrin: HRT3

– Uočili smo ga na radaru. Pratili smo objekt, leteo je veoma brzo, došao je u blizinu naše radarske stanice, tu se brzina znatno smanjila. Vojnici sa straže su nas pozvali napolje da vidimo nešto što je čudno. Izašli smo i videli tri leteća objekta spuštena na zemlju, koji su sijali intenzivnom svetlošću, kao sunce. Mesto sletenja je bilo par metara severo-zapadno od naše stanice. Prvi put smo tako nešto u životu videli, uzbuđenje je bilo veliko i sve je trajalo 15 minuta. Lovački avioni dignuti su u zrak, krenuli su ka tim ojektima, a mi smo ih navodili. Objekti su se digli kad su im se približi i odleteli su u pravcu Osijeka. Pre toga piloti su prijavili kvarove i ometanja na migovima. Krenuli su u poteru, ali brzina tih NLO objekata je bila nedostižna za bilo koji avion u upotrebi. Iznad Osijeka, iz horizontalne brzine, prešli su u vertikalni, brzinom od 10 maha u momentu. Mi smo saznali da je još jedan par migova išao u presretanje i da je jedan pilot poginuo. Naša potera je bila neuspešna zbog brzine NLO, nagle promena kretanja pri istoj brzini i tehnologije koju smo sreli. Zapečatili smo materijal i potpisao protokol o tajnosti.

Nišandžija na PZO topu, Damir Bokunić (Bio na vojnom aerodromu Batajnica)

vojna tajna, misterija, nlo, pilot, avion, jugoslovenska avijacija, mig21, pogibija pilota, batajnicas, beograd, zagreb, titograd, jna, Josip Broz Tito,

Printskrin: HRT3

– Služio sam vojni rok kao nišandžija. Video sam kada su iz jednog svetla izašla dva manja, radili su jedan spiralni let pre nego što su se udaljili u različitim pravcima. Treće svetlo je krenulo prem zapadu, nazad, u smeru Zagreba. Oko 40 minuta smo pratili svetlost, nas osmorica zbog situacije sa Titom. Vojnici su se bojali, repetirali oružje, jedan nije mogao govoriti, mislio je da će rat. Uzbuna je bila proglašena na nivou beogradske vojne oblasti, a jedan pilot nije heo da leti, rekao je da je za njega sve gotovo i da u akciju ide kolega iz druge smene. Piloti su krenuli, kružili su oko NLO  koji je bio na Surčinu, na visini oko 300 m, taj veći NLO krenuo u pravcu Mađarske… Ja sam video krajičkom oka da je jedan manji krenuo prema jugu zemlje. NLO koji je bio veći, on se uspinjao, išao je jako sporo… Ujutru u šest su mi rekli da je bilo jako gusto, da su svi migovi poleteli i da su tri srušena kada je Jugoslovenskoj avijaciji naređeno da projektilima upozori NLO da se skloni sa naše teritorije. Oni su uzvratili kod Mađarske granice gde su se vodile borbe i pilot je poginuo. Iišli smo na sahranu u Beograd, ali su nam rekli da ne moramo da prisustvujemo jer je počast organizoavana na većem nivou. Kasnije je šest vojnika pozvano da ide u žitna polja u Vojvodini, gde su pronađeni ostaci “migiva”. Našli su jedan koji nije imao zadnji deo, krila su bila jako oštećena… Čak je i visokom oficirskom kadru zabranjivano da zna o događajima.

Video iz emisije hrvatskog novinara Krešimira Mišaka možete da podgledate ovde:

izvor:Telegraf

Ruski predsednik Vladimir Putin danas je izjavio da je Rusija spremna da sarađuje sa koalicijom koju predvode SAD protiv Islamske države

MOSKVA – Ruski predsednik Vladimir Putin danas je izjavio da je Rusija spremna da sarađuje sa koalicijom koju predvode SAD protiv Islamske države.

On je dodao nakon razgovora sa francuskim liderom Fransoa Olandom da je Rusija otvorena za bližu saradnju i sa Francuskom i sa koalicijom na čelu sa SAD o izboru ciljeva IS, prenosi AP.

Kako je javio Rojters, Putin je kazao da je tursko obaranje ruskog aviona akt izdaje zemlje koju je Rusija smatrala prijateljem.

Istovremeno, Putin je oštro kritikovao SAD zbog turskog obaranja ruskog aviona, ističući da je SAD trebalo da spreče svog koalicionog saveznika Tursku da načini takav potez.

Rusija će održati “ozbiljne konsultacije” sa SAD oko obaranja ruskog  aviona od strane turskih snaga, rekao je on, navodi AP.

Ruski predsednik Vladimir Putin izjavio je ranije danas da se Turska još nije izvinila zbog obaranja ruskog vojnog aviona pre dva dana iznad tursko-sirijske granice, niti da je ponudila garancije da će “odgovorni za taj zločin” biti kažnjeni.

Izvor:Tanjug/RadioXXL

MNOGIM muškarcima u maštarije se redovito uvlače seksi stjuardese.

A ono što ih je možda oduvijek zanimalo, a nisu mogli saznati, jest što se događa kad u avionu nema putnika, a stjuardese imaju vrijeme samo za sebe. Prema fotkama koje je objavio portal englishrussia.com zabavljaju se na dva načina: fotografirajući se pokazujući haltere i pokušavajući se ugurati u prostor za prtljagu.

A koji im je oblik njihove zabave draži, procijenite sami.

 

Razigrane i nestašne: Što stjuardese rade kad su same u avionu?

NESTASNE/Sta rade stjuardese kad su same u avionu!?

stjuardese, seksi stjuardese, lepe stjuardese, erotika i posao

NESTASNE/Sta rade stjuardese kad su same u avionu!? www-radio-xxl.com

NESTASNE/Sta rade stjuardese kad su same u avionu!? www.radio-xxl.com, seksi, ekstra, lepe, zgodne,stjuardese

NESTASNE/Sta rade stjuardese kad su same u avionu!? www.radio-xxl.com

malo odmaranje dok ne stignu putnici, avion, stjuardese

NESTASNE/Sta rade stjuardese kad su same u avionu!? www.radio-xxl.com

stjuardese, avion, lepe stjuardese,  zgodne stjuardese

NESTASNE/Sta rade stjuardese kad su same u avionu!? www.radio-xxl.com

seksi stjuardese, avion, pilot, zgodene stjuardese,  let u avionu

NESTASNE/Sta rade stjuardese kad su same u avionu!? www.radio-xxl.com

www.radio-xxl.com . stjuardese, avion, erotika, desavanja u avionu, slobodno vreme, vrele stjuardese

NESTASNE/Sta rade stjuardese kad su same u avionu!? www.radio-xxl.com

seksi stjuardesa, lepe stjuardese, vruce stjuardese, tjuardese,  avion bez putnika, let, slobodno vreme

NESTASNE/Sta rade stjuardese kad su same u avionu!? www.radio-xxl.com

bevaljale stjuardese, zgodne stjuardese, lepe. seksi, uniforma, vruce stjuardese

NESTASNE/Sta rade stjuardese kad su same u avionu!? www.radio-xxl.com

 

Sigurno nikada do sada niste vidjeli fotografije na kojima se nalaze polugole stjuardese. Mnogim muškarcima je ovo zanimanje jako seksi i mnogi smatraju da im uniforme daju na seksipilu.

 Radio XXL

 

 

 

 

Dva britanska pilota prvi su na svetu koji su u formaciji proleteli kroz građevinu

Naime, dva pilota su proletela kroz hangar visok samo 7,6 metara. 

Ono što je pritom neverovatno jeste da su to uradili u paru, sinhronizovano i da su leteli samo jedan metar iznad zemlje. 

Pogledajte kako je to izgledalo:

izvor:Bulevar/RadioXXL